百度地图和出租车计价器 到底该相信谁？

 时间：2013-09-22 来源：中国广播网   

       据报道，天津的出租车司机陈师傅表示，他最近经常被乘客投诉，而且在拉活儿的过程中常常与乘客发生争执，特别的闹心。这究竟是怎么回事?

　　陈师傅：我在前几个月遇到两个乘客都到同一个地点，就是天津飞机场到天津大港医院，如果用百度地图搜差不多90多块，实际上价格应该在160、170左右，人家就相信地图，不会相信我们。我自己下载一个百度地图，确实到那是93块钱。说实话，天津到大港有一个津港高速，这个价格是刚上高速的价格，到那应该在170左右。

　　陈师傅说，这两个乘客都是通过手机上的百度地图查询的打车价格。其中一位乘客还因为价格差距太大跟他发生了争执。

　　陈师傅：乘客说现在都70多块钱了是不是快到了，我说连一半还没走完，对方说查地图了，地图上标的就是90多块钱，差太多了。他给他的女朋友打了个电话，女朋友告诉他应该是200块钱左右，我说这个还是比较挨边的。下车以后我和他聊，我说如果咱们一个百度软件，一个司机，一个你女朋友，你相信谁?他说我相信我女朋友。然后我说把你女朋友抛去，一个百度地图，一个司机你相信谁?他说那我相信百度地图，我说就不跟他再谈了，我让他下车回家第一件任务替我感谢他女朋友，如果没有她，我们司机就成坏人了。

　　事情过去之后，陈师傅也没太在意，有的乘客对打车价格不熟悉，产生质疑是很正常的。可是没过两天，陈师傅又遇到了类似的事情，这次是一位女士，她要到达的地点按百度地图查询车费才60多块钱，可实际打表要收90多块钱，数额相差悬殊。

　　最终因为这件事，陈师傅还被乘客投诉，他觉得很冤枉。拿第一个乘客的例子来说，从天津机场到天津大港医院，打车的价格要在一百六七十块钱以上，可是百度地图中显示的打车价格是93块钱，差了将近一倍。陈师傅告诉记者，现在相信百度地图的乘客特别多，很多投诉都是因为这个原因，他们宁肯相信百度地图也不相信出租车的计价器。

　　陈师傅：投诉不都是到公司，公司就问是不是在百度地图上搜的，回答是的。公司人就跟他解释，那肯定不准，可是问题是有的人就相信百度地图，怎么会相信我呢?坐车的跟开车本身就对立，坐车恨不得花钱越少越好，开车的恨不得拉的越多越好，百度地图按我们目的地出发到终点，它的公里数只会少，不会多。现在一上车先用地图，有时候咱不知道就没办法，知道的我就跟他们说，如果有地图最好你们带路，别给你们走远了，后来不合适，我说您如果相信我，就把地图关了，你要是不相信我，您就开地图，我给你拉。因为天津道没有正道，都是歪斜的道，条条大路都能通，我怎么给你走?这种乘客太多了，他就相信地图，不相信你。

　　究竟百度地图的计算准确吗?陈师傅表示怀疑，先不说路况的情况各有不同，光出租车起步价天津市就有两种，每种计算的方法都不一样，百度上的价格是否考虑了这些因素呢?

　　陈师傅：天津出租车是两个价格，一个1块7一公里，一个2块钱一公里。我的车是1.8排量的，起步价8块，10公里以前2块钱一公里，10公里以后加收50%的空驶费，变为3块钱一公里。另一个是1块7一公里，排气量小于1.8，同样都是8块钱起价，到了3公里就9块7了，之后就开始1块7一公里，超过10公里以后，1块7加50%的空驶费是2块5毛5，人家说我平常8块钱就到了，你这个车怎么一下变到10块或者变到12了?我们也在解释，不过这个问题，有的乘客能理解，这个车大一点，可能价格贵一点。关键就是百度地图90多块钱，实际打到那170，他就认为地图先进，而你这个差太多。要是地图上90多块钱，实际打到110，这个他还能理解，差的少，一下打到170，是不是黑我了?他肯定想到这一点。

　　陈师傅说，就因为百度地图，他经常被乘客投诉，不只影响心情，还间接影响他的信誉和收入，因为只要出租车公司接到投诉，就一律处罚出租车司机。无奈之下，他才找到我们，说出了自己的烦心事。

　　陈师傅：有的乘客没坐过3块钱一公里的，因为车很少，现在显示可能也就几百辆，过去只有车站，飞机场跟宾馆有。乘客没坐过这种车，他就说我不知道，得打电话问问，打投诉到消协，消协反应没错，我们有两种价格，怎么解释，您来回、来去的车，可能价钱不一样，这个是有可能的，给解释不行，直接就反应到公司，以后在记录里算一条投诉。然后不管你对与错，全算你投诉，够了八条、十条就让我们去学习，反正给你找点事。

　　对于陈师傅的烦恼，记者也采访了一些北京市民，作为普通乘客，究竟是愿意相信出租车计价器，还是更愿意相信百度地图呢?

　　乘客：相信百度。

　　记者：你相信百度，为什么?

　　乘客：因为网络发展得快，这个东西信息的诚信度应该比较真。

　　记者：那您是觉得百度地图上算的价格是真的，但是出租车可能多收钱了?

　　乘客：对，因为网络是广度的，出租车配小东西，自己给研究了。

　　记者：您说计价器不一定准?

　　乘客：对，因为查得紧，但是对策多。比方说我从三里屯到天安门，好多人都天天经常走这条线，那就差不多了。

　　记者：所以如果出租车司机说的价格差得很多，那就是他的问题。

　　乘客：对。

　　记者：您打车的时候百度地图上不是有打车的价格吗?您一般会参考吗?

　　乘客：我不用百度地图打车。

　　记者：我是说一般你打车，百度地图不是有一个推荐吗?

　　乘客：那个我不看。

　　记者：你们不看?

　　乘客：不看。

　　记者：那比如说出租车司机从这到那的距离的话。

　　乘客：我如果不知道的话自己手机有导航，我可以让他按照导航走啊。

　　记者：如果他收费收得比你想象的高呢?

　　乘客：但是如果按照导航走，还要按我理想走的话，一般不牵涉这个问题。

　　乘客：一般差不了多少，因为我每次先看一下，大概多少。但是一般我都不会作为参考，但是每次打完之后，我觉得这个价格还挺接近的，一般就是一两块钱。

　　记者：如果出租车司机计价器上显示的和百度地图上不一样，您质疑吗?

　　乘客：我没遇到过这种情况。

　　记者：基本上都差不多?

　　乘客：对。

　　乘客：每次我打车的价格差不多，谈不上去相信他，我觉得差不多，不会因为我查他大概多少钱，然后我们打车吧，而我目的是先去打车，多少钱是其后的。

　　从记者采访到的市民来看，比较多的人还是更愿意相信百度地图给出的价格，有的人认为，百度地图的价格比较准确，跟实际价格相差不大。有的人则表示，一般不看百度的推荐价格，按照导航来走，司机就不可能绕路。更让人惊讶的是，即便不看百度地图的乘客也依旧比较信赖手机应用，比如导航，或者是相信网上的一些网友的说法，

　　不过，也有不同的观点。一位节目的热心听众张先生因为出差的关系，经常打车，他就觉得还是应该更相信计价器。

　　张先生：百度不能够为最终的价格负责，特别是出租车司机，他非常有经验，他可能走小路或者是走其他路线，有误差是非常正常的事情。我从感情上来说，我更加愿意相信对我有利的结果，但是从理性的角度考虑，我觉得应该比较客观。首先因为出租车公司的定下来的价格没有必要去调整，它直接提价就可以了，但是出租车司机他有可能，比如个别出租车司机可能真的会调，这个管理是出租公司的调理，不能够因为百度地图出现这样的偏差我就更加相信百度地图了，我觉得百度地图它的初衷不是去判断出租车的路线问题，是给你找路提供方便，我觉得它是个参考。你可以作为投诉的依据，那么这个投诉流程怎么样走，地图在里面起什么样的作用，这个是可以探讨的。不能是因为这种现象的存在，而去否定计价器的功能，那么这个就乱套了。

　　针对这些争论，我们节目的记者昨天联系了百度地图的相关负责人，他对于百度地图是如何计算打车费用的问题，给出了详细的解释。

　　百度地图测算从出发地到目的地的打车费用，会综合考量多个因素：

　　1.所在城市

　　2.所在地起步价格、起步里程、公里单价

　　3.所在地是否征收/征收多少燃油附加费

　　4.日间/夜间行车价格差

　　5.超一定公里数额外加收费用

　　拿北京市为例，百度大厦到清华大学共8.7公里;再按照起步距离和里程价格计算整体收费的话，打车费用应该是：13元(起步价)+ 超出三公里的里程也就是5.7公里*2.3元的里程价格 + 1块钱燃油附加费 = 28元左右。

　　不过，百度地图的相关负责人也提醒消费者，在实际使用过程中，百度地图只基于用户出发地到目的地所规划出的路线，进行打车费用的计算。由于部分城市允许出租车收取拥堵缓行费用，如果出租车选择了与百度地图规划路线不符的路线，或者遭遇拥堵、司机绕行等情况，都有可能发生实际乘车费用与百度地图估算的打车费用产生一定偏差的情况。

　　所以，当用户遭遇纠纷时，还是应该以实际行驶路线、路况等为准，百度地图所给出的打车费用仅供参考。