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绘制海底地图:卫星数据显示海床以下1英里处有未知山脉


 时间:2013-10-08 来源:译言网   

        ·研究人员将卫星数据和电脑模型结合起来。

  · 结果发现,他们已经可以绘制出地震带。

  · 而这些,反过来又给地壳板块的分布情况提供了线索。

  · 这些图像和数据用来绘制扩张脊、海山和断层。

  · 海底约有80%的版图被沉淀物覆盖或没有绘制出来。

  · 该地图是到目前为止关于海底世界最详细的描绘。

  通过卫星的最新数据,科学家们已经揭示了海底的一些从未被记录的特征。

  直到现在,海洋深处仍然是我们在这个星球上探索的最少的地方,80%海底版图还没有绘制出来。

  但是,结合欧洲太空总署和美国太空总署的数据,地球物理学家可以绘制出迄今为止最详尽的山脉、沟壑和海底高原的地图。

绘制海底地图:卫星数据显示海床以下1英里处有未知山脉

  通过欧洲太空总署和美国太空总署的卫星,地球物理学家就可以绘制出迄今为止最详尽的山脉、沟壑和海底高原的地图。我们已绘出南中国海底山脉的深度,包括礼乐滩和巴拉望。

  卫星可以透过几英里厚的沉淀物来揭示海底的特征。

  这也为大洲的形成提供了新的线索,据说这比20年前的版本精确了两倍。

  据《科学》期刊的描述,该地图,显示了山脉,或者说“海山”,沿着海床延伸了约1千米。

  首席研究员、地球物理学家,来自加尼佛利亚圣地亚哥大学的大卫·桑德维尔教授说道:“现在你能看得非常清楚的是一些深海丘陵,这是地球上最常见的地形。”

  对于海洋的很多地方,包括今年马航MH370消失的地方----印度洋,科学家们并不十分了解海底的地质构造。

  配有高度计的卫星会向海洋表面发送脉冲----根据海面的高低起伏来模拟海底的地形。

  然后传感器会记录这些回应,或者是重力信号,这样就能揭示被沉淀物覆盖的大地构造。

  到目前为止,这些图像的分辨率还是会受到测量仪器的数量的限制。

  现在,有4颗卫星上装备了高清的高度计。大卫·桑德维尔和他的同事收集了两个卫星上的数据,CryoSat-2和Jason-1。他们利用这些数据和电脑程序建立了一个海底重力模型,精确度是现有版本的2倍。

  新发现是:南美和非洲之间有连接,并有新的证据表明墨西哥湾海底扩张脊在1亿5千万年前十分活跃。

  这些连接被深埋在1600千米的海底沉淀物下面。

  这些海底的裂缝、洋脊、沟壑都形成于大规模的板块移动和滑动。

  图片上的红点的区域就是由于北大西洋海洋重力场模型而产生的,这就是震级5.5以上的地震带。

  通过这些红点,研究人员就能标识出地质板块的边界、扩张脊和转换断层的位置。

  该重力信息还详细地揭示了大洲之间裂缝的形成历史,包括现在还埋在沉淀物下面的断裂带的历史。另一张图,则记录了西南印度洋脊的垂直重力梯度模型,这是地球上最慢的扩张脊。

  它的断裂带标志十分明显,它记录了非洲和南极洲之间的裂痕以及扩张的痕迹。

绘制海底地图:卫星数据显示海床以下1英里处有未知山脉

  专家收集了装备有高清高度计的卫星数据。他们用电脑程序建立了一个海底重力模型,精确度是现有版本的2倍。这个地图显示了北大西洋的洋脊。红点绘制出了地震带,同时也揭示了板块的边界。

绘制海底地图:卫星数据显示海床以下1英里处有未知山脉

  另一张图,则记录了西南印度洋脊的垂直重力梯度模型,(如图所示)这是地球上最慢的扩张脊。它的断裂带标志十分明显(蓝色部分),它记录了非洲和南极洲之间的裂痕以及扩张的痕迹。

  另外一张垂直重力梯度图也绘制出地震带的位置,在印度洋的中心,三大板块交界的地方。

  包括非洲板块,印度 - 澳大利亚板块和南极洲板块。印度洋这一区域的地图绘制一直很弱,包括今年3月8日马航坠机的地点。

  “这个新绘制的海底重力场最重要的用途之一就是在目前80%的海底还没有被绘制出来或者被厚重的沉淀物覆盖的情况下,改善人们对海底深度的预测。”研究人员解释道。

  该地图也为谷歌即将填补相关空白的新版海洋地图打下了良好的基础。

       美国国家科学基金会海洋科学分部的节目部主任唐·赖斯说:“这个团队已经研制并验证出一种新的有利工具,可以对区域性海床结构和地球物理运动过程进行高清探索。”

绘制海底地图:卫星数据显示海床以下1英里处有未知山脉

  另外一张垂直重力梯度图也绘制出地震带的位置,在印度洋的中心,三大板块交界的地方。(如图所示)三大板块包括包括非洲板块(左),印度 - 澳大利亚板块(右)和南极洲板块(下)。

绘制海底地图:卫星数据显示海床以下1英里处有未知山脉

  上个月,澳大利亚运输安全局发布了一份印度洋3D模型。这个月晚些时候,该模型将被用来指导深海设备进行失联航班MH370的搜寻工作。该地图还揭示的其他地貌特征比如大的洋脊和深沟(如图所示)

  有了这种探索能力,我们就可以重新审视那些没有解决的问题,精确瞄准未来勘探工作的方向。

  海军研究所,海洋遥感和系统部副主任办公室的琼·克利夫兰补充道:“卫星数据的使用,桑德维尔教授对数据处理技巧的改善,这些将给我们提供更完善的海底重力和海洋测深学的估算方法,这种方法全世界范围都适用,包括那些更偏远的地区。”

  “精确的海洋测深学,精确定位海底山脉的位置,这对于美国海军的导航安全十分重要。”

  上个月,澳大利亚运输安全局发布了一份印度洋“重点地区”3D模型,该地区是失联航班MH370搜索区的一部分。

绘制海底地图:卫星数据显示海床以下1英里处有未知山脉

  同样地,这张有史以来最详细的地图还揭示两极地区下面隐藏峡谷、湖泊和山脉。南极和北极的一些调查揭示了冰层以下的地貌特征,其中包括格陵兰的“大峡谷”——甚至比美国的大峡谷还要大。

  图像中,我们可以看见巨山,深沟,休眠火山零散地分布搜索区的各个区域。

  飞机的搜寻工作将放在这个月晚一点的时候开始,绘制海底地图对于我们将要使用的水下器材的正常运行是至关重要的。

  同样地,这张有史以来最详细的地图还揭示两极地区下面隐藏峡谷、湖泊和山脉。

  南极和北极的一些调查揭示了冰层以下的地貌特征,其中包括格陵兰的“大峡谷”----甚至比美国的大峡谷还要大。

  这些地区的调查数据还揭示了北极海冰是如何逐渐减少的——以及还需要多久才会完全消失。

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